Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

10 avril 2015

Trois propositions de loi que les dėputės du Front de Gauche défendront en séance publique le 7 mai prochain viennent d'être publiés sur le site de l'Assemblée

Les textes des trois propositions de loi que les dėputės du Front de gauche défendront en séance publique le 7 mai prochain viennent d'être publiés sur le site de l'Assemblée. Vous pouvez les découvrir en cliquant sur les liens ci-dessous :

Proposition de résolution européenne relative à la dette souveraine des États de la zone euro : pion2689.pdf

Proposition de loi relative au droit de préemption des salariés : pion2688.pdf

Proposition de loi relative à l'entretien et au renouvellement du réseau des lignes téléphoniques : pion2467.pdf

02 avril 2015

Le Front de gauche tient à réagir aux propos de Michel Couty, secrétaire de la section socialiste castelroussine

Une fois de plus, la section socialiste castelroussine préfère chercher des boucs émissaires pour expliquer sa défaite plutôt que de se remettre en question, écrivent Aymeric COMPAIN et Michel FRADET. Ce comportement déplorable, sectaire et autiste, a conduit aux défaites successives de la gauche à Châteauroux. Il sert aujourd'hui d'alibi pour tenter de masquer les problèmes internes […] Cela confirme la volonté du F.D.G. de poursuivre ses initiatives locales et nationales pour la construction d'une force alternative autonome pour le progrès social et la transition écologique.

Article de la Nouvelle République : Front-de-gauche-Un-comportement-deplorable-2280623

Conférence de presse de l’ANECR pour alerter et mobiliser contre "La mort programmée des Trains d’équilibre du territoire"

L’ANECR a tenu mardi 31 mars au Sénat une conférence de presse pour alerter et mobiliser contre "La mort programmée des Trains d’équilibre du territoire".

Dominique ADENOT, Président de l’ANECR, Évelyne DIDIER, Sénatrice de Meurthe et Moselle ont d’entrée situés les enjeux : pour la vie quotidienne des populations, pour l’aménagement équilibré des territoires, pour l’existence du service public ferroviaire avec la S.N.C.F. comme entreprise publique.

 

Suivre sur le lien : spip.php?article85224